Webasto, często określane jako ogrzewanie postojowe, zwiększa wygodę cieplną w aucie, co szczególnie docenia się w chłodniejsze miesiące. System ten charakteryzuje się specyficznym działaniem, które wpływa zarówno na oszczędność paliwa, jak i efektywność pojazdu. Choć ma swoje plusy i minusy, nie można zapominać o kosztach związanych z jego serwisowaniem.
Możliwość zamontowania tego systemu istnieje w wielu modelach aut, jednak jego prawidłowe funkcjonowanie wymaga regularnej konserwacji.
Spis treści
Ogrzewanie postojowe – co warto wiedzieć
Ogrzewanie postojowe to niezwykle praktyczne rozwiązanie w czasie zimy, które znacząco podnosi komfort podróżowania[2]. Dzięki niemu wnętrze samochodu jest przyjemnie ciepłe już przed rozpoczęciem jazdy, co eliminuje konieczność wyczekiwania na rozgrzanie silnika[2]. Korzystanie z takiego systemu sprawia, że zimowa jazda staje się bardziej komfortowa[2]. Dodatkowo, szybkie rozmrożenie szyb zwiększa nasze bezpieczeństwo na drodze, a oszczędność paliwa wynika z braku potrzeby pracy silnika na biegu jałowym.
System ogrzewania postojowego zazwyczaj składa się z pieca spalającego paliwo, który generuje ciepło rozprowadzane wewnątrz pojazdu za pomocą wentylatorów. Co więcej, można go uruchomić zdalnie, co pozwala na ustawienie idealnej temperatury zanim jeszcze wsiądziemy do auta.
Niemniej jednak, pomimo oczywistych korzyści, takich jak poprawa komfortu termicznego i bezpieczeństwa, instalacja tego systemu może być skomplikowana i kosztowna. Wymaga także regularnej konserwacji. Mimo tych wyzwań, dla kierowców poruszających się zimą, zalety przewyższają niedogodności.
Jak działa system ogrzewania postojowego
System ogrzewania postojowego w autach działa dzięki agregatowi grzewczemu i elektrycznej pompie cieczy. Funkcjonuje jak dmuchawa ciepłego powietrza, niezależna od pracy silnika. Wodne ogrzewanie postojowe podgrzewa płyn chłodzący, co umożliwia ocieplenie wnętrza pojazdu bez konieczności uruchamiania silnika. W efekcie samochód może być przyjemnie ciepły już przed rozpoczęciem podróży. To nie tylko podnosi komfort pasażerów, ale także zwiększa bezpieczeństwo, szybko rozmrażając szyby. Systemy te można włączyć zdalnie, co daje możliwość ustawienia idealnej temperatury jeszcze przed wejściem do auta.
Oszczędność paliwa i efektywność
Ogrzewanie postojowe to sposób na oszczędność paliwa, zużywa bowiem jedynie od 100 do 500 mililitrów na godzinę. Dzięki temu kierowcy mogą uniknąć pracy silnika na biegu jałowym, co zazwyczaj prowadzi do większego spalania[3]. Systemy te umożliwiają podgrzanie wnętrza auta bez potrzeby uruchamiania silnika, co nie tylko zmniejsza zużycie paliwa, ale także ogranicza emisję spalin, co jest korzystne dla środowiska. Co więcej, ogrzewanie postojowe wstępnie podgrzewa silnik, co sprawia, że podczas jazdy działa on efektywniej. Choć system zużywa pewną ilość paliwa, jest znacznie bardziej oszczędny niż tradycyjne metody ogrzewania.
Zalety i wady ogrzewania postojowego
Ogrzewanie postojowe to rozwiązanie z wieloma korzyściami, choć nie brak mu pewnych minusów. Komfort cieplny, jaki zapewnia, jest nie do przecenienia w mroźne dni[4]. Dzięki niemu wnętrze pojazdu można przyjemnie ogrzać przed rozpoczęciem podróży, co zimą jest niezwykle pożądane. Ponadto, szybkie rozmrożenie szyb zwiększa bezpieczeństwo, a mniejsze zużycie silnika na biegu jałowym przyczynia się do oszczędności paliwa i redukcji emisji spalin.
Z drugiej strony, montaż takiego systemu bywa skomplikowany i drogi[4]. Wymaga także regularnej konserwacji, co może pociągać za sobą dodatkowe koszty. Ogrzewanie postojowe może również negatywnie wpływać na akumulator, grożąc jego rozładowaniem, zwłaszcza gdy nie jest to wyposażenie fabryczne.
Dlatego warto dokładnie rozważyć wszystkie czynniki przed decyzją o jego instalacji.
Komfort termiczny i użytkowania w zimie
Ogrzewanie postojowe zimą zdecydowanie poprawia komfort podróży podczas chłodniejszych miesięcy. Dzięki niemu kierowca oraz pasażerowie mogą wejść do już przyjemnie ogrzanego samochodu, co eliminuje konieczność wcześniejszego uruchamiania silnika w celu podgrzania wnętrza. Szczególnie w mroźne dni, ciepła kabina jest kluczowa dla wygody jazdy. System ten zapewnia przyjemne ciepło, które jest nieocenione w zimowych warunkach, zwiększając komfort i zadowolenie z użytkowania auta.
Potencjalne wady i koszty serwisowania
Regularne dbanie o ogrzewanie postojowe jest ważne, choć wiąże się z dodatkowymi kosztami. Tego typu system, zwłaszcza jeśli nie jest montowany fabrycznie, może powodować rozładowanie akumulatora. Wydatki związane z serwisem obejmują przeglądy i naprawy, co zwiększa całkowite koszty utrzymania pojazdu. Mimo że dodatkowe ogrzewanie auta bywa kosztowne, jest niezbędne dla jego sprawnego funkcjonowania.
Instalacja i montaż ogrzewania postojowego
Montaż ogrzewania postojowego w aucie wymaga zarówno precyzyjnego podejścia, jak i specjalistycznej wiedzy. Choć prawie każdy samochód można wyposażyć w taki system, najlepiej powierzyć to zadanie doświadczonemu fachowcowi. Proces rozpoczyna się od wyboru odpowiedniego zestawu zawierającego agregat grzewczy oraz elektryczną pompę cieczy. Te komponenty muszą zostać starannie zamontowane, aby działały bez zarzutu.
- koszt instalacji jest uzależniony od rodzaju systemu,
- najprostsze opcje zaczynają się od około 600-700 zł,
- bardziej zaawansowane rozwiązania mogą kosztować kilka tysięcy złotych.
Przed rozpoczęciem prac warto dokładnie określić swoje potrzeby i oczekiwania.
Podczas instalacji kluczowe jest zapewnienie prawidłowych połączeń między wszystkimi elementami systemu. Niedokładny montaż może skutkować awariami bądź obniżeniem efektywności działania. Dlatego też zaleca się, aby to specjaliści zajęli się instalacją, co gwarantuje trwałość i niezawodność systemu. Dla utrzymania optymalnej funkcjonalności niezbędna jest regularna konserwacja i serwisowanie, które choć wiążą się z dodatkowymi kosztami, zapewniają długotrwałe działanie.
Możliwość montażu w różnych modelach samochodów
Ogrzewanie postojowe da się zamontować praktycznie w każdym aucie. To wszechstronne rozwiązanie odpowiada potrzebom wielu właścicieli pojazdów. Niezależnie od producenta czy rocznika samochodu, instalacja jest wykonalna. System ten funkcjonuje autonomicznie od silnika, zapewniając ciepło w każdej sytuacji. Do montażu potrzebny jest specjalny zestaw składający się z agregatu grzewczego, elektrycznej pompy cieczy oraz niezbędnych złączy. Ponieważ instalacja wymaga fachowej wiedzy, warto zlecić ją profesjonalistom. Dzięki temu można w pełni cieszyć się korzyściami z ogrzewania postojowego, bez obaw o problemy podczas montażu.
Konserwacja i serwisowanie systemu
Regularna konserwacja oraz serwisowanie systemów ogrzewania postojowego są kluczowe dla ich niezawodności i długowieczności[5]. Te urządzenia wymagają regularnych kontroli, aby upewnić się, że palnik i wentylatory działają bez zarzutu. Zaniedbanie tych czynności może prowadzić do usterek i awarii[5]. Zaleca się przeglądy co najmniej raz w roku, aby zachować optymalną wydajność i uniknąć nieprzewidzianych problemów. Koszty związane z serwisem obejmują zarówno przeglądy, jak i ewentualne naprawy, co wpływa na ogólne wydatki na utrzymanie systemu.
Źródła:
- [1] https://deler.pl/artykuly/artykul/webasto-czym-jest-i-jak-dziala-ogrzewanie-postojowe
- [2] https://www.motochemia.pl/webasto-co-to-jest-i-jak-dziala-n-313.html
- [3] https://pl.wikipedia.org/wiki/Ogrzewanie_postojowe
- [4] https://moto-tmt.pl/webasto-w-aucie-jak-dziala-ogrzewanie-postojowe-zalety-i-wady/
- [5] https://www.prodig-tech.pl/webasto-czym-jest-i-jak-dziala-ogrzewanie-postojowe/

Jestem mechanikiem z 15 letnim doświadczeniem. Dzielę się moimi poradami i historiami z życia 🙂